#4D6D88_Small Cover_March-April 2024 Journal DRA

בגיליון תצוגה מקדימה בלעדית זו, אנו מציגים את פורום השאלות והתשובות של IDEM Singapore 2024 הכולל מובילי דעה מרכזיים; התובנות הקליניות שלהם המכסות אורתודונטיה והשתלות שיניים; בתוספת הצצה למוצרים ולטכנולוגיות שעומדים לתפוס את מרכז הבמה באירוע. 

>> גרסת FlipBook (זמינה באנגלית)

>> גרסה מותאמת לנייד (זמינה במספר שפות)

לחץ כאן כדי לגשת לפרסום הראשון של אסיה בגישה פתוחה, מרובת שפות

רפואת שיניים על גלגלים

משאית שהוסבה ולב עבור עיירות כפריות הובילו את ד"ר ג'לאל חאן אל מחוץ לאזור הנוחות שלו

By דני צ'אן

כאשר רופאי שיניים מתבקשים לחשוב מחוץ לקופסה, הרעיונות הרגילים צצים: שיווק בדוא"ל, שיווק באינטרנט, קמפיינים של הפניות אלקטרוניות וכו'. פחות מטומטמים מתנהלים כך: לשלוח כרטיסים חגיגיים למטופלים, להתקין מכונת אקספרסו באזור ההמתנה, לשלב רפואת שיניים בלייזר וכו'.

לשם השוואה, רגע ההתגלות של ד"ר ג'לאל חאן באמת חרג מהגבולות של ניתוח שיניים טיפוסי. הוא החליט לרכוש מרפאה ניידת מאובזרת לחלוטין מרופא שיניים פורש, כדי שיוכל "להוציא את רפואת השיניים לחלקים באוסטרליה שזוכים לתשומת לב מועטה ממקצוע השיניים".

לפני כ-4 וחצי שנים, מנהל התרגול של The Dental Station השיק רשמית את הפרק הנייד של המרפאה שלו אז בצפון סידני, בן ה-3. משאית השיניים נפתחה לעסקים באאוטבק אוסטרליה - או ליתר דיוק, Quilpie, עיירה קטנה בדרום מערב קווינסלנד עם אוכלוסייה של 595.

הולכים למקום שבו הצרכים נמצאים

קווילפי הוא גם "המטה הנייד" שבו מוצבת המשאית וממנו היא נוסעת לעיירות נידחות אחרות שד"ר חאן קבע כתחנות קבועות: קונמולה (אוכלוסיה: 1,140); תרגומינדה (אוכלוסייה: 270); וינדורה (אוכלוסיה: 158) ובורקה (אוכלוסייה: 1,824). הערים נבחרו במיוחד בגלל שאין להם גישה לרופא שיניים מקומי, אומר ד"ר חאן: "זה מגביל אותנו לעיירות כפריות קטנות מאוד ומרוחקות, וזה בסדר מבחינתי".

המוטיבציה הגדולה יותר הייתה ללכת למקומות שנתקעו בקצה הדל של שירותי הבריאות המחולקים בצורה לא אחידה של אוסטרליה, שלטענתו היא בעיה מתמשכת שנגרמה על ידי מימון מוגבל של המדינה והפדרלי, כמו גם מחסור במשאבים.

"לפני משאית השיניים, אנשים בעיירות האלה היו צריכים לנסוע 3-4 שעות רק כדי להגיע לרופא השיניים הקרוב. העלויות הכלכליות של פנייה לרופא שיניים עבורם היו ממש מוגזמות הן בזמן והן בעלויות הכספיות - ברוב המקרים, אנחנו מדברים על חקלאים מוכי בצורת עם משאבים מוגבלים מלכתחילה".


לחץ לביקור אתר האינטרנט של היצרן המוביל בהודו של חומרים דנטליים ברמה עולמית, המיוצא ל-90+ מדינות.


 

"כתוצאה מכך, הם נוטים לדחות ביקורי שיניים. אנו רואים באופן קבוע מטופלים שלא היו אצל רופא שיניים כבר 10,15 שנים - רבים מהם עם מחלות קשות".

ד"ר ג'לאל חאן יש לב לעיירות כפריות באאוטבק של אוסטרליה

קפיצה דרך חישוקים ביורוקרטיים

וזה לא רק שירותי רפואת שיניים חסרים לעיירות הכפריות האלה, מזכיר לנו ד"ר חאן, אבל שירותים בסיסיים רבים שתושבי המטרו מקבלים כמובנים מאליהם פשוט לא מגיעים לאוטבק.

בינתיים, מאמציו של ד"ר חאן לפנות לרשויות הבריאות בקווינסלנד - המתארים את חומרת המצב תוך בקשה למימון תמיכה או שיתוף פעולה - סוכלו עם קשיים רבים. מה שהוא נתקל הוא בירוקרטיה, העברת כספים ומשימות אדמיניסטרטיביות.

התסכול שלו היה מורגש: "זה היה כאב פשוט לבקש להעביר שוברי בריאות הציבור בשם הממשלה. חוסר התמיכה לעשות דברים כאלה הוא מטורף".

אתגרים לוגיסטיים

בעוד שד"ר חאן צמצם באופן דרסטי את זמן הנסיעה לביקורי השיניים של מטופליו, זמן הנסיעה שלו למשרד גדל באופן אקספוננציאלי.

קווילפי היא נסיעה טובה של 13 עד 14 שעות פנימה, אם כי באמצעות טיסות המשך ונסיעות יבשתיות, הצליח רופא השיניים הנודד לצמצם אותה ל-8 שעות ניתנות לניהול.

גם העלויות הלוגיסטיות מסתכמות. טיסה, לינה וארוחות לצוות רופאי השיניים, בנוסף לדמי חניה והעברה במשאית מגיעים לאלפים. "כל ההוצאות האלה עוד לפני שהגעת למטופל בודד."

לצאת מאזור הנוחות

לקיים את ד"ר חאן באמצעות הלחצים של שמירה על סטארט-אפ חדש היא משפחה תומכת - הוא נשוי עם בן בן שנתיים - ותחושת הייעוד המחודשת.

"רציתי לצאת מאזור הנוחות ולאתגר את עצמי קלינית עם יוזמה קהילתית נהדרת", הוא נזכר במניעיו המקוריים, "לא יכולתי לעשות את זה בלי התמיכה של אשתי".

מה שהיה בתחילה תערובת מסוחררת של הרפתקנות ומושגים קיצוטיים של רפואת שיניים ניידת, פינה את מקומו לשיקולים כבדים יותר.

"לראות ממקור ראשון את ההידרדרות במצב הדנטלי בעיירות האלה גרם לי להיות מודע יותר לתפקידי, בראש ובראשונה, כספק שירותי בריאות", מהרהר בן ה-31. "במובנים רבים, משאית השיניים התפתחה ליוזמה של בריאות הציבור."

תרומות יתקבלו בברכה

למרות שהמשאית לשיניים נותרה מפעל מסחרי - המנהל שני צוותים ניידים המשרתים ארבע ערים - ד"ר חאן אומר שהוא קיבל תרומות פרטיות וצורות אחרות של סיוע.

"אנחנו לא גובים עמלות מופרזות ולכן אנחנו תלויים לחלוטין במקומיים כדי לשמור על העסק צף".

"תרומות יעזרו לנו להפחית את הנטל הכספי ולהמשיך לספק את השירות הנחוץ. מתנדבים לרפואת שיניים, או כאלה שמוכנים לעבוד בתעריפים נמוכים מהשוק, יתקבלו בברכה. עם יותר אנשים על הסיפון, נוכל להביא את השירות ליותר עיירות".

אל תאבד את התפקיד הראשי שלך

כשנשאל איך הוא ישכנע אחרים לעבור מחוץ לאזורי הנוחות שלהם כדי לשרת במקומות כפריים, ד"ר חאן משתף: "בשבילי, הפרס הוא לראות חלק מאוסטרליה שאתה לא רואה לעתים קרובות ולפגוש אנשים שאתה לא רואה. נפגשים בדרך כלל."

באשר לעצה שהוא ייתן לרופאי שיניים אחרים שמרגישים תקועים בעבודה של 9 עד 5, ד"ר חאן אומר מהורהר:

"אל תסתבך בצד המסחרי של הדברים ואל תאבד את התפקיד העיקרי שלך כספקי שירותי בריאות."

"תהיה מוכן לקחת סיכונים, המציא את עצמך מחדש בסביבה המאוד תחרותית של היום וחשוב מחוץ לקופסה!"

נְקִישָׁה כאן למידע נוסף על תחנת השיניים.

המידע ונקודות המבט המוצגות בכתבה או במאמר החדשותי שלעיל אינם משקפים בהכרח את העמדה או המדיניות הרשמית של Dental Resource Asia או של ה-DRA Journal. בעוד אנו שואפים להבטיח את הדיוק של התוכן שלנו, Dental Resource Asia (DRA) או DRA Journal אינם יכולים להבטיח את הנכונות הקבועה, מקיפות או עדכניות של כל המידע הכלול באתר או ביומן זה.

אנא שים לב שכל פרטי המוצר, מפרטי המוצר והנתונים באתר או ביומן זה עשויים להשתנות ללא הודעה מוקדמת על מנת לשפר את האמינות, הפונקציונליות, העיצוב או מסיבות אחרות.

התוכן שנתרם על ידי הבלוגרים או המחברים שלנו מייצג את דעותיהם האישיות ואינו נועד להשמיץ או להכפיש כל דת, קבוצה אתנית, מועדון, ארגון, חברה, יחיד או כל ישות או אדם.

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *